Мотоциклетный двигатель — заманчивый вариант для постройки спортивного или гоночного автомобиля. Они сочетают компактные размеры и малый вес с высокой литровой мощностью: 140 сил с литра без использования наддува — в порядке вещей. Да вот беда: рабочий объём даже самых крупных мотомоторов не превышает полутора литров — а значит, на мощность более двухсот с копейками сил рассчитывать не приходится. Этого более чем достаточно для сверхлёгких машин — например, трековых спорткаров Caterham и Westfield или маленьких кроссовых багги...

Сегодня пойдёт речь о проекте построенном в далёком 1975 году. Спроектировал и собрал этот автомобиль инженер Петр Зак. Аппарат имеет оригинальный кузов вагонной компоновки, который позволяет не только с удобством разместиться пассажирам, но и перевезти при необходимости холодильник. Отсюда и название "Минимакс", минимальные размеры - максимальный объём. Широкие сдвижные двери с роликовым механизмом позволяют водителю и пассажирам легко попасть в салон. Кроме того, данная конструкция удобна на парковке...