10 декабря «LADA Ижевский автозавод», входящий в Группу АВТОВАЗ, отметил 50-летие со дня выпуска первого автомобиля. Тогда с конвейера вышел Москвич-408. Да отметил так, что пригласил к себе весь город. Более 30 000 горожан и гостей города с самого утра устремились к автогиганту. За свои полвека ижевский автозавод произвел более 5 млн. автомобилей. Как у них всё устроено я и покажу сегодня. В 1965 году был издан приказ о создании в корпусе НИИ «Прогресс» автопроизводства «Ижмаш». И вот декабрь 1966 года с конвейера сходит первый автомобиль - «Москвич-408»...

В общем то, после того как я позадавал вопросы на «пресс-конференции» руководству Лады в нашем городе (напомню, я живу в Перми), решил вообще пуститься во все тяжкие и поехать в проклятое место — на завод Лада в г. Ижевск — там, на бывшем ИжАвто, теперь «Лада Ижевск», собирают Весты, ранее там выпускали различные модели с 1965 года, начиная с Москвич 408 заканчивая Kia Sorento. Кратко расскажу почему статья так долго не появлялась — она должна была появится еще до Нового Года, но я ждал ответов...

Сборка Lada Vesta на заводе АвтоВАЗа, которая прекратилась в середине недели, стоит уже двое суток, о чем сообщает инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте». Уже вторые сутки линия сборки автомобилей Vesta находится в вынужденном простое, автомобили не выпускаются. Не вдаваясь в подробности, да это и не к чему, — подводит производство алюминиевого литья. Инсайдер добавляет, что конвейер будет в простое и сегодня, 19 июля, но на день открытых дверей, 20 июля, всё же работа линии сборки...