Мой дед, старый мастер с Горьковского автозавода, любил рассказывать истории про свою работу. Одна из них всегда казалась мне выдумкой: в конце 50-х, говорил он, немцы из Mercedes приезжали в Горький, чтобы посмотреть, как собирают ГАЗ-21 «Волгу». Я, пацан, не верил - ну как наши могли чему-то научить тех, кто делал Mercedes? Но годы спустя, покопавшись в старых документах и поговорив с людьми, которые работали на заводе, я понял: дед был прав. «Волга» в чем-то действительно обошла немцев. Давайте попробуем разобраться, как это вышло...

С момента ухода европейских и прочих автопроизводителей из России прошло уже три года, в автомобильной индустрии России за это время многое поменялось. Вместо европейцев, корейцев, японцев теперь автомобилисты России активно покупают китайцев, причём китайцы в России пользуются спросом, как бюджетные, так и дорогие. Если до 2022 года среди дорогих автомобилей, востребованы в нашей стране были автомобили марок Mercedes-Benz, BMW, Lexus, то теперь вместо них некоторые автомобилисты охотно покупают китайские Lixiang, Hongqi, Tank и прочие ранее неизвестные в России автомобильные марки...