4 октября 1967 года с конвейера Автомобильного завода имени Ленинского Комсомола сошел первый Москвич-412. Этот выносливый и неприхотливый автомобиль любила вся страна, за рубежом его ценили и уважали за «неубиваемость» и необычный дизайн. А чтобы приобрести его, нужно было отстоять несколько лет в очереди, либо знать влиятельных людей и иметь при этом огромную по тем временам сумму денег. Сегодня мы решили рассказать о знаковых моделях «Москвича», которые ждали взлеты и падения. Москвич-412. «Великий»...

Привет. Познакомимся!) Меня зовут Григорий Братухин. Я являюсь основателем кастом ателье "Bratukhin Custom" и Инженерного центра "GLAZER". Эти компании очень пригодятся в дальнейшей постройке нашего HOT RODа. Прошу обратить внимание на каждую!) Напишу для вас интересную статью по кастомизации старого, всем давно известного кузова от Москвич 407. Задачи от заказчика - установить доступные и мощные агрегаты в старенький москвич , а так же поработать с подвеской. Подойдем грамотно , нужно моделировать раму для хот рода...