Ели нужно подсоединить и проверить тахометр без панели есть способ. Берем тахометр, смотрим на обратной стороне есть клеммы плюс соединяем к плюсу, минус к минусу а цифра один к цифре один на катушке зажигание или по простому к бобине...

Иногда нам предстоит настраивать холостые обороты. На карбюраторных машинах это вообще распространённая практика. Особенно, если мотор уже изрядно поездил. Потому что, например, уже подуставший мотор требует более богатую смесь на холостом ходу. Новые моторы можно настроить по параметру CO-CH. Ну так вот, как же настроить холостые обороты и получить заветную ровную работу мотора? Ответ: всё просто, нужно правильно выставить положение винтов "количества" и "качества". Практически на всех карбюраторах мира эти винты есть...