Над Ниссаном Патфайндер откровенно надругались, когда внедорожник превратили в кроссовер. А значит, интерес к честным внедорожникам жив. Минтрансу достался на тест-драйв последний Патфайндер с рамой. Если вы слишком впечатлительны, то этот обзор может вас расстроить. Или наоборот – порадовать. Третье поколение Патфайндера выпускали с 2005 года, а в 2010 прошел рестайлинг. Минтрансу досталась как раз рестайлинговая машина - 2012 года выпуска, дизель, в 190 лошадиных сил и автомат. Патфайндер – это Следопыт, то есть неприхотливый искатель приключений...

В наличии контрактный двигатель VQ35DE 3.5 L из Японии, без пробега по России. Двигатель с минимальным пробегом по Японии. Контрактный двигатель VQ35DE (механическая дроссельная заслонка) подходит для автомобилей 4WD: Ниссан Патфайндер R50, Ниссан эльгранд, Инфинити QX4...