Ранее я писал, что моему знакомому предстоит ремонт двигателя на Джетте 1.4 TSI 150 л.с. (CTHA), это версия и с турбонаддувом и турбокомпрессором. Двигатель заклинило на пробеге 137 т.км. из-за масляного голодания. Вскрытие показало, что двигатель уже разбирали, проводили какие-то работы, так как стояли свежие кольца на поршнях, либо их просто обновили. Собирался двигатель обратно с использованием неизвестного синего герметика, куски которого попали в маслоканалы, что вызвало масляное голодание, перегрев и остальные проблемы...
- 1.4 TSI мощностью 122 л/с с турбиной - Версия с двойной турбиной 1.4 TSI выдает 150 л/с - Атмосферный двигатель 1,6 литра, выдаеющий 85 л/с - Чуть более мощный 105-сильный