Внедорожник Mitsubishi Pajero, производство которого стартовало в 1982 году, прославился простой и надежной конструкцией: рама, рессорная задняя подвеска, жестко подключаемый передний мост, понижающая передача. Изначально автомобиль предлагался с трехдверным кузовом с металлическим или брезентовым верхом, но в 1984 году появилась пятидверная модификация с тремя рядами сидений в салоне. На машину устанавливали четырехцилиндровые бензиновые моторы объемом два литра (в том числе с турбонаддувом) и 2,6 литра, а также трехлитровый двигатель V6...

Уважаемые автолюбители Mitsubishi Pajero 2, и особенно владельцы модификации с двигателем 4M40! Сегодня я хотел бы поделиться своим опытом приобретения и установки головки блока цилиндров (ГБЦ) в сборе. Этот опыт был познавательным, хотя и не обошелся без неприятных сюрпризов. Как известно многим владельцам Pajero 2 с двигателем 4M40, головка блока цилиндров – это узел, который со временем склонен к образованию трещин, делающих его ремонт практически невозможным. К сожалению, эта проблема не миновала и мой автомобиль...