Входная диагностика роботизированной коробки на Хонда Шатл часть 1
Сергей здравствуйте!Владею Honda n-box jf3 атмо.передний привод,2020г.пробег в районе 175000 км.Ближе к 170 т.км сломался вариатор,а именно
появилась вибрация и потом хруст.Заказал контрактный вариатор,установили,залили масло новое,заменили фильтр.В начале было всё хорошо,но через километров 500 стали очень сильно плавать обороты в промежутке от 3500 до 5000т.оборотов,при этом очень сильно раскачивало машину,после 5000т.оборотов снова нормально.Таким образом и этот вариатор умер,появлялся какой то свист,как будто пробуксовывал ремень в моменте.Сняли поддон,очень много стружки.Думаю,значит вариатор не слишком хороший прислали,хотя пробег заявляли 28000км.Заказываю еще раз,ставим,симптомы те же.Так же раскачивает машину в том же диапазоне оборотов и начал при полном прогреве дергаться...