Приветствую тебя, дорогой читатель, в прошлой статье я рассказал о двух мотоциклах марки HONDA, речь там шла о Cbr 400 и Vfr 400. Так вот, в описании мотоцикла honda vfr 400 я упомянул про консольную заднюю подвеску, давайте поговорим о том, что же это такое. Консольная подвеска заднего колеса имеет всего одну точку крепления маятника к раме и моноамортизатор, используется она на довольно большом количестве мотоциклов. Из серьезных плюсов можно отметить такие вещи, как быстрая замена заднего колеса, облегченная регулировка и натяжка цепи, ну и конечно же потрясающий внешний вид...

Подвеска – это важный элемент, который отвечает за управляемость транспортным средством и за степень комфорта во время езды. За время своего существования она обросла большим количеством мифов среди мотоциклистов. Эта статья позволит выяснить, что является правдой, а что – вымыслом. На самом деле в различных журналах, посвященных мототематике, и на форумах практически нет подробной информации о том, как правильно настраивать подвеску. Из-за этого если не все, то многие люди недооценивают ее значение в работе мотоцикла...