Переделка ПЕЧКИ ВАЗ -2109-21099 с высокой панелью
«Девяносто девятая»: легендарное творение конвейера 1990 года
В мире автомобилестроения есть модели, которые измеряют пробегом, и есть те, которые измеряют эпохами. ВАЗ-21099, которого в народе ласково (или с легкой хрипотцой) величают «Четырнадцатым» за схожесть с BMW E34, или просто «Девяносто девятой», — это не просто переднеприводный седан бюджетного сегмента. Это диагност нашего менталитета, зеркало лихих 90-х и последний бастион классической «самарской» школы, прежде чем ее затопила волна евростандартов. Если вы думаете, что это просто «восьмерка с багажником», вы глубоко заблуждаетесь...
ВАЗ 21099
ВАЗ-21099 — это последняя и самая совершенная модель из легендарного первого семейства «Самара» (ВАЗ-2108, 2109, 21099). В народе ее ласково называли «Сто девятка», «Бескозырка» или «Самара-универсал». Это был важный шаг вперед перед появлением «Десятки». Общая информация ВАЗ-21099 — это переднеприводной четырехдверный седан. По сути, это был ВАЗ-2109 (трехдверный хэтчбек), к которому приварили отдельный багажник. Выпускался с 1990 по 2004 год. Ключевая особенность: «Девяносто девятая» стала первой «Самарой», получившей инжекторный двигатель и катализатор (для рынка ЕС) еще в начале 90-х...