Существует определенный, проверенный временем, алгоритм проверки исправности печки - отопителя салона автомобиля. А именно, автомобилей ВАЗ 21083, 21093 с панелью приборов (европанель - панель 2114) и инжекторными двигателями 2111 (1,5 л., 8 клапанов) и 11183 (1,6 л., 8 клапанов). Такую проверку рекомендуется проводить перед каждым выездом из гаража и не только. Особенно в осеннее и зимнее время. Либо при появлении каких-либо проблем с работой отопителя салона. Или при покупке автомобиля, когда нужно выяснить работает у него печка или нет...

Колхоз печки от 2108, поехали. Минут за 30 распилил башмак, воткнул в него печь от 2108 и мне этот сюр не понравился. И капот закрывается, и работает все, но не очень караочен получилось. Порыскал по драйву, почитал как можно сделать, и выбрал один из вариантов, но со своей колокольней. Итак, берем лист металла, режем пилим прямоугольный кусок под основание нашего будущего башмака: Прикладываем старый башмак к изделию, отмеряем его габариты, корректируем по необходимости и высверливаем отверстия...