На BYD Seal многие возлагали большие надежды, видели в нём конкурента Tesla Model 3 Performance. И вот наконец он начал сходить с конвейера. Внешне это китайское чудо на батарейках чем-то напоминает Теславскую Тройку. Однако это только на первый взгляд. Итак, чем же этот электрокар хуже Теслы? Нужно начать с того, что конкретно эта машина обошлась в $43 тыс. (2,7 млн. руб.), что как бы не очень дорого. И за эти деньги мы получаем тяговую батарею энергоёмкостью 82 кВт-ч. Производитель утверждает, что доступен запас хода на одном заряде до 650 км...

В России уже можно приобрести седан BYD Seal 2023 года: внутри он выглядит как Tesla Model 3, у него такие же габариты, как у Tesla Model 3, а по управляемости Seal 3 даже лучше. Он единственный из современных автомобилей прошёл «лосиный» тест на скорости 83,5 км/ч. Это говорит как о хорошем управляемости авто (не в последнюю очередь за счёт системы управления тягой iTAC), так и о предсказуемом поведении в виражах. Заднеприводный седан с двигателем мощностью 204 л.с. и запасом хода 550 км (ёмкость тяговой батареи составляет 61,4 кВт·ч) в России оценили в 3,93 млн рублей. Это базовый вариант, в Китае есть версии помощнее — заднеприводная мощностью 313 л...