Доброго вам времени суток, дорогие читатели! С вами автор этого канала – в миру Евгений Селезнев, и мы продолжаем копаться в старом автомобильном хламе, чтобы найти там настоящие алмазы. Сдаётся мне, сегодня нам улыбнулась удача. Совсем недавно я вспомнил про одну не самую популярную в России машину, которая является хорошей альтернативой второй «Самаре», начиная от ВАЗ-2113 и заканчивая ВАЗ-2115. Да и вместо «десятки» её тоже можно взять. Все эти автомобили находятся в одном бюджете от 90 000 рублей за уставшие экземпляры и заканчивая суммами в 150-170 тысяч...

Принято считать, что технологичность и наш гражданский автопром вещи далеко не связанные, никого не удивить, что в какой-то Тойоте 80-х был криз-контроль, 2-х зонный климат, ABS и ряд других “современных систем”. А вот 8-ка с заводским кондиционером наверняка может удивить многих? Давайте разберемся подробнее, что и зачем. Начнем с того, что наличие такой опции как кондиционер закладывали сразу при конструировании автомобиля, то есть это не дооснащение для наших Евро соседей, а заводская полноценная опция...