Батарейное зажигание посредством контактной пары самое простое и надежное, но не стабильное и требует обслуживания.    Батарейное зажигание посредством электронных коммутаторов, более сложное и стабильное, но при отказе чаще всего требует замены коммутатора. В связи с высокой его тепловой нагрузкой.    Многие умельцы - автолюбители пытаются найти способ усиления воспламенения смеси в цилиндре двигателя, поскольку от эффективности горения смеси и уменьшения времени ее горения, зависят, и холодный пуск, и мощность двигателя, и расход двигателем топлива.    Рассмотрим работу контактной пары конденсатора и катушки зажигания...