Удивительное время карантин. Времени свободного много, а запчастей не купишь… Обилие свободного времени подталкивает поковырять там, куда и лезть не собирался. На моей машине уже давно концевик замка пятой двери стал жить своей жизнью, мог отказать в подъеме стекла, при закрытом борту, на ходу временами начинал пищать зуммер — надоело, я скинул с него фишку и благополучно забыл о его существовании. И вот вчера у меня зачесались руки поковырять и попытаться оживить его. Сказано-сделано. Открываем борт, снимаем обшивку, металлическую защиту и отсоединяем трос замка и фишку концевика...

Немного истории... Компания "Адор" берет начало в 2002 году, когда два инженера-энтузиаста из города Тольятти смонтировали первый электропривод собственной разработки на микроавтобус «ГАЗель». Впоследствии конструкция этого привода была усовершенствована и внедрена в серийное производство под индексом 001. Так появился первый серийный электропривод автоматической двери на «ГАЗель», завоевавший популярность на территории России. Сейчас «Адор» – лидер российского рынка автоматических дверей для микроавтобусов...