У четвёртого Range Rover заводской индекс L405, и речь о настоящем большом "Рендже", а не о версии Sport. Британцы сделали кузов полностью из алюминия и сбросили почти полтонны по сравнению с предшественником, а в статусе и проходимости машина не потеряла. Она одинаково органично смотрится и у Букингемского дворца, и в сибирской грязи, куда обычные кроссоверы даже нос не сунут. Многие считают L405 лучшим Range Rover за всю историю, а может быть, и лучшим внедорожником в мире. В начале 2010-х годов...