Если этого не делать, до компрессора долго не проработает! Компрессор пневмоподвески типа AMK (производитель), моделей Mercedez Benz: GL 164/166, ML 164/166; GLE 167/292; S221/222; R 251, имеет открытый тип работы, то есть он забирает воздух в себя с атмосферы, по этому на компрессор пневмоподвески стоит отдельный фильтр. Оригинальный фильтр для Mercedez Benz стоит дорого, но есть подходящий аналог - фильтр MANN WK 32/7. Он идеально подходит для данных компрессоров, и его замена значительно продлевает срок службы компрессора. Но помимо замены фильтра, существуют еще другие важные меры по поддержанию работоспособности компрессора. Например, необходимо проверить патрубок компрессора на изгибах, входе в компрессор и заменить/залечить, если он трескается и лопается. Это происходит из-за старости резины, перепадов температуры, вибрации компрессора и других факторов. Если даже вы поменяете фильтр компрессора, а патрубок будет треснувший, то грязь и влага будут попадать в компрессор, что приведет к его быстрой кончине. Также не забывайте менять фильтр компрессора раз в 1-2 года. Это позволит избежать проблем с работой пневмоподвески и продлит срок службы компрессора. Будьте внимательны и следите за процессом замены фильтра, чтобы избежать нежелательных проблем. Иллюстрацией тому случай, когда необходимо быть внимательными при замене фильтра компрессора, может быть история одного из наших клиентов. Он приобрел у нас новый/оригинальный компрессор на Mercedes Benz GL 164 и фильтр тоже взял (так как без замены фильтра и реле гарантии нет), но не проследил, чтобы его заменили в сервисе. Через месяц он позвонил нам, сильно расстроенный, что компрессор не работает и нужно менять компрессор по гарантии. Когда начали разбираться в сервисе, обнаружили, что на машине стоит старый фильтр, а новый лежит в багажнике. Вскрыли компрессор и вытряхнули оттуда много песка. Естественно, это не был гарантийный случай, но он мог быть избежать, если бы клиент убедился, что замена фильтра была проведена правильно. Таким образом, замена фильтра и забота о патрубке компрессора являются важными действиями, которые необходимо выполнять для поддержания работоспособности пневмоподвески и увеличения срока службы компрессора, так же не забывайте менять реле компрессора раз в 2-3 года.