Немного истории История создания кроссоверов Chery Tiggo началась не самым лучшим образом. В 2005 году китайцы ещё баловались плагиатом, и было принято решение выпустить в свет кроссовер T11, который был срисован с Toyota RAV4. В техническом плане модель имела лицензионные моторы Mitsubishi. При этом авто был неплохо оснащен, но имел очень низкое качество в целом. В 2008 году Tiggo получает рестайлинг и становится более комфортным за счет задней многорычажной подвески. В дальнейшем кроссовер получил ещё один рестайлинг и выпускался вплоть до 2013 года...

Сегодня мы обстоятельно знакомимся со старым знакомым Chery Tiggo 4 Pro (да-да, тавтология, вижу, простите) по случаю совершеннолетия присутствия марки Чери в России. И сегодняшний экземпляр как раз в специальном, юбилейном исполнении 18 Year Edition. В базовой версии Chery Tiggo 4 Pro стоит 1 690 000 рублей, а мы раздобыли для теста не топовую, какие обычно стараются предоставить журналистам маркетологи, а некоторую «среднюю» комплектацию. Что ж, откроем капот и сразу отметим отсутствие газового упора...