Довольно частое явление в нашей практике – несостоявшаяся замена масла, которая плавно (или не совсем) перерастает в капитальный ремонт АКПП. Обычно, в таких случаях коробка передач работает штатно или почти штатно. Могут присутствовать незначительные рывки/пинки при переключении передач, но владельцы привыкают к подобным симптомам и продолжают эксплуатацию автомобиля. В надежде на исправление ситуации (или планово) многие обращаются за заменой масла в целях соблюдения регламента или же в надежде на исправление ситуации...

Многие водители ответственно относятся к обслуживанию своего автомобиля. Они вовремя меняют расходники и разные технические жидкости. В том числе это касается моторного масла. Как правило, в этом моменте автолюбители полагаются на рекомендации производителей, которые советуют менять смазку каждые 10 тысяч км пробега. Но правильно ли это? На уходящей неделе инженер-двигателист рассказал, почему нужно учитывать не пробег, а моточасы. Читать на сайте: Двигателист призвал срочно отказаться от замены...