Автомобильный компрессор лучше выбирать не по максимальной цифре давления на коробке, а по размеру колёс, производительности и способу питания. Для редкой подкачки небольших шин нет смысла таскать тяжёлую двухпоршневую модель, а для R18–R20 слабый насос превращает обычную подкачку в долгое ожидание. Ниже — четыре понятных сценария. Я специально разделил компактный компрессор от прикуривателя и более производительные двухпоршневые модели, чтобы выбор был не «какой бренд красивее», а что быстрее и удобнее именно для вашей машины...