Кто-то спросит "зачем это нужно…", кто-то "зачем так заморачиваться…", поэтому начну именно с ЗАЧЕМ…1. Увлекшись путешествиями по России, я научился пользоваться давлением в шинах. Приспустить на щебенке, спустить до единичке на песке… Так например в нашу поездку на Байкал, когда мы искали место на берегу, спускать-качать шины мне пришлось три раза за день. Поэтому желательно что бы сделать это можно было по быстрому. 2. Когда путешествуешь далеко и с загруженным доверху багажником, нужно постараться...

Всем привет! На ремонт прибыл Мицубиси Аутлендер 2008 г. Не включается кондиционер. Давление фреона проверено. Проблема где-то в электрической части. Подключаем сканер и смотрим на наличие ошибок. В автомобиле множество блоков с неисправностями, но нас сейчас интересует кондиционер. Заходим в блок кондиционера и видим ошибку по связи с другим блоком, но это не является причиной его отказа. Далее интересуют параметры, а в частности что видит блок управления кондиционером. Параметр давления фреона нам совсем не нравится...