Надежность и ресурс поршневой группы двигателей ВАЗ (Лада) или, как устроена ШПГ российского мотора?
Поршневая группа двигателя включает в себя - поршень, поршневые кольца и поршневой палец. Общая конструкция поршневой группы сложилась еще в период появления первых двигателей внутреннего сгорания. С тех пор ни один из элементов поршневой группы не утратил своего функционального назначения. Поршень, является наиболее важным элементом любого двигателя внутреннего сгорания. Именно на эту деталь, выпадает основная нагрузка по преобразованию энергии расширяющихся газов в энергию вращения коленчатого вала...
718 прочтений · 3 года назад
Поршень Сармат. Диаметр 82-83 мм, плоский с цековками под стандартные клапана 2101. В данном случае на фото 82,4 мм. Компрессионная высота 37,9. Возможен вариант под смещение. По личному опыту, чаще всего комплект поршней укладывается в 1-2 грамма, что в допуске. Обратите внимание на вес, из-за толстого донышка поршень Сармат ощутимо тяжелее. По мануалу вес заводского поршня 2110 должен быть 335-340 грамм. На фото поршень Кострома 21213 82,0 - 349 грамм. Поршень СТК 21083 82,4 - 355 грамм. Поршень Сармат плоский 82,4 - 399 грамм.