Забавная штука - "норма": она столь изменчива во времени - будь то медицина или техника. По "нормам" СССР сегодня каждый второй россиянин - гипертоник; а по современным нормам межсервисного обслуживания весь мир длительное время дружно тратил лишние деньги на преждевременную замену моторного масла, которое оказывается нужно менять не каждые 10 000 км, а каждые 15... Сегодня я не буду рассуждать на тему, "кому и когда пришла светлая мысль пересчитать 300 моточасов в 10 000 километров"; я постараюсь...

Компрессия – это уровень давления, которое создается в цилиндре в конце такта сжатия, без подачи топлива или при выключенном зажигании. Так как этот показатель зависит от состояния двигателя, его снижение может стать первым признаком неисправностей – прогаров, дефектов, трещин, деформации и истирания деталей. Перед тем как увеличивать компрессию в двигателе, нужно измерить ее уровень на момент обслуживания и сравнить со штатным показателем. Признаки падения компрессии Симптомами низкой компрессии...