После "лёгкой" переборки двигателя, в скором времени ко мне обращаются с вопросом о качестве запчастей для него. О качестве и о продуманной работе ни кто ещё не спросил. А я вот ответил: При низкой компрессии, от износа цилиндро-поршневой группы, всегда будет большой прорыв отработанных газов в картер двигателя, из-за чего давление в нём повышается. Система вентиляции не рассчитана на возросшее количество картерных газов и уже не справляется с их отводом. Картерные газы начинают искать выход и находят его...

Для многих начинающих диагностов и простых автолюбителей, которым интересна тема диагностики будет полезна информация о типичных параметрах двигателей. Поскольку наиболее распространенные и простые в ремонте двигатели автомобилей ВАЗ, то и начнем именно с них...