Я думаю, каждый владелец автомобиля Лада Гранта захочет проверить этим способом компрессию двигателя. Для этого не нужно больших навыков. Понадобится спуск с горы достаточной длины. Под колесами должна быть твердая поверхность, асфальт. Нужно встать на вершину спуска. Автомобиль должен быть заглушенным. Выжать педаль сцепления и тормоза. Установить селектор переключения на 3 передачу. Затем отпустить педали. Автомобиль под тяжестью собственного веса должен начать скатываться. Вы услышите такой звук, как будто воздух втягивается или наоборот, выходит под сжатием...

Хочу рассказать и показать, как влияет на компрессию продолжительная эксплуатация автомобиля с неотрегулированными клапанами. То есть, когда клапан зажат. Ранее я уже об этом рассказывал. Клапан при этом сгорает не быстро, но тем не менее. На этом автомобиле полностью перебрали головку полгода назад. На данный момент двигатель затроил, именно первый цилиндр. До этого компрессия была 13 очков. На выпускном клапане зазор должен быть как минимум 0.3 мм. Вставляю щуп 0.15, он не проходит. Отрегулируем клапана, а дальше будем смотреть, как поменяется компрессия...