Падение компрессии в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания не редкое явление, которое беспокоит многих автомобилистов, я раскрою наиболее часто встречающиеся причины со стороны практики. В основе лежит правильный замер компрессии, ее проверяют с использованием прибора (компресcометр), который не должен пропускать набитый воздух поршнем в местах сопряжения с двигателем и должен быть исправен. Аккумуляторная батарея в момент замера не должна быть подсаженной, иначе возможна просадка компрессии, что особенно выражено при замере в последних цилиндрах...

При замене свечей в автомобиле соответственно необходимо снять впускной коллектор, отсоединив патрубки. После замены, соответственно все собрать обратно. Единственный момент, который ОЧЕНЬ ВАЖЕН, при обратной сборке обязательно меняйте прокладку впускного коллектора ( на фото цифра 5). Если ее не менять, то т.к впускной коллектор расположен по ходу движения автомобиля, туда будет попадать...