Долго думал, стоит ли вообще снимать спускной коллектор и очищать впускные клапана на своём автомобиле, но в итоге закупился запчастями и решил сделать эту процедуру самостоятельно. В некоторый сервисах используют ореховую скорлупу под давлением, но я для очистки пользоваться только пенной раскоксовкой и шуруповертом. Зачем нужно чистить впускной коллектор и клапана? Так как этот двигатель имеет непосредственный/прямой впрыск (форсунки подают топливо напрямую в камеру сгорания), из-за этого впускные...

Всем привет, мои многоуважаемые читатели. В России очень любят немецкие автомобили. А все потому, что всегда олицетворяют собой качество исполнения и высокие технологии вкупе с притягательным дизайном. Причем даже сейчас, кгда официальный ввоз премиум-немцев прекратился, многие обращают внимание на вторичный рынок, где можно взят себе возрастной вариант. Ну а, чем не вариант? Ведь европейский «премиум» стоит гораздо дешевле, нежели Тойота Камри сопоставимых лет, хотя по своему позиционированию она на много уровней ниже...