Новички часто спрашивают, можно ли ездить без защиты двигателя. Скажем так — накладка на картер закрывает мотор снизу, иногда вместе со сцеплением и КПП. Сами подумайте, нужна ли она, если автомобиль часто выезжает на бездорожье, где вероятность ударов днищем о камни высокая. Кроме того, что этот металлический кожух предохраняет от механических повреждений, он еще и не допускает попадания грязи и инородных предметов. Что такое защита и картер Картер представляет собой устройство, изолированное и соединенное с ДВС...

Каждый выезд на дорогу, особенно за город или по разбитому асфальту – это лотерея. Невидимый камень, глубокая колея, внезапный пень или бордюр могут превратиться в дорогостоящую катастрофу под вашим капотом. И первыми жертвами часто становятся уязвимые узлы внизу автомобиля – картер двигателя и коробка передач. Защита для них – это не "опция для бездорожья", а *необходимый элемент безопасности и экономии* для любого автомобиля в наших реалиях. Почему? Давайте разбираться. 1. Пробой картера двигателя:...