10 подписчиков
ДОСТОИНСТВА: Немецкое качество. Манёвренная, шустрая. Просторный салон. Расход бензина небольшой. Парковаться легко. Отличная рабочая лошадка! НЕДОСТАТКИ: Может быть чуть-чуть маловат багажник. -Фольксваген у нас уже второй, первый был пассат. Купили не новый, но плохого сказать нечего, всё было очень неплохо. -За ним был Форд Фьюжин. Не в восторге от него были, новый начал быстро ломаться. То одно то другое летело. -И в 2011 году опять выбор пал на фольксваген, денег хватило на гольф плюс 1.4 л...
2 года назад
Еще несколько лет назад четвертый Фольксваген Гольф был самым востребованным автомобилем на вторичном рынке наряду с VW Passat B5. Сегодня многие покупатели выбирают более современные разновидности Гольфа, но четвертому поколению еще есть, что предложить. Это один из лучших вариантов для тех, кто ищет недорогой, компактный и дешевый в ремонте и эксплуатации автомобиль. Модель была запущена в производство в сентябре 1997 года. Несмотря на большое сходство с Golf 3, четвертый Гольф являлся не глубоким рестайлингом, а самостоятельной моделью...
1 год назад
4 подписчика
Спустя больше года паузы, Golf вернули на российский рынок в качестве нишевой модели для поклонников. На основе реакции рынка, в дальнейшем будет принято решение о продажах восьмого поколения Гольфа в России. Рассчитывать на внушительные продажи не приходится, ведь даже фанатам модели придется раскошелится. Volkswagen Golf предложен в четырех комплектациях от базового Trendline за 1 429 900, до топового Highline за 1 649 000 с цифровой приборной панелью. По технике альтернативы нет. Первые три комплектации идут с турбированным 1,4 TSI (125 л...
5 лет назад