Toyota сделала чрезвычайно невероятное: спроектировала Camry, которая на этот раз не является баржой, когда приходит время танцевать. После 16 лет езды на почтенной платформе К, Toyota Camry в 2018 году переводит свой семейный седан на масштабную Toyota New Global Architecture (TNGA), которая также лежит в основе хэтчбека Prius и кроссовера C-HR, который будет служить основой для следующего поколения Avalon, Corolla и Highlander. + Крепкое шасси, удобная поездка, невероятная экономия топлива. - В Camry SE – дешёвый стиль, не хватает некоторых развлекательных функций...

Положительные и отрицательные стороны у среднеразмерного седана Хорошая экономия топлива благодаря установленному 4-х цилиндровому двигателю, много свободного пространства для пассажиров и в багажнике, удобное рулевое управление и хороший обзор, полный перечень электронных функций безопасности входит в стандартную комплектацию. Но звук 4-х цилиндрового двигателя не очень приятен, в салоне отчетливо слышны звуки ветра и колес. Общие впечатления В 1983-м году впервые японская компания Toyota решила заработать на американском рынке за счет продаж модели седана Camry...