Ведь за время эксплуатации указанной модификации китайца на просторах России на специальных информационных ресурсах накопилось довольно много высказываний обо всех его особенностях. Просторный и высокий салон и багажник. Локоть всегда попадает на подлокотник, рука на рычаг. Посадка вообще удобная и для водителя (почти любого роста), и для пассажиров: тут чудо-обзор. Высокий клиренс. Дизайн приличный – классика. Без всяких там уродских футуристических форм. Хорошие цвета… Выносливая ходовая – колеса R17 и большая независимая, к тому же мягкая подвеска...