Как сообщили Autonews.ru четыре дилера марки в Москве, Санкт-Петербурге и Перми, автомобиль поставляется в страну по схеме параллельного импорта, а минимальная цена на него составляет 9,2 млн руб. Разница в стоимости между версиями оказалась символической. За топовое исполнение дилеры просят 9,3 млн руб. — всего на 100 тыс. больше базового. Покупателям доступны две версии — «Премиум» и «Туринг». Отправная точка — 9,2 млн руб. за первую из них. Тем, кто не готов переплачивать за новинку, дилеры готовы предложить автомобили прошлого поколения — они все еще стоят в салонах...