Владею сиим трактором больше года, накатал 60 тыщ, общий пробег 110. До "птахи" катал дизельные нисан патфайндер и нисан патрол Y61, до них были седаны и спорт-тазы, но они к нашему рассказу отношения не имеют. Выборы: Думал не долго. Сравнение уперлось в стоимость, и выбор стал очевиден. Сразу докладываю, мне не нужен ТЛК 105 или 70, сафарь или патрол 4.2., я не черепаха тартилла и в болотах не живу. Нужен мне большой, удобный, мощный, крепкий, не дорогой в обслуге полноразмерник для направлений принятых в нашей стране считать дорогами...

Так сложилось исторически, что американцы любят большие машины. Страна просторная, места много, бензин дешёвый (особенно если сравнивать с уровнем зарплат) – прекрасно! Это вам не старушка Европа с её тесными улочками и миниатюрными автомобилями. Россия во многом ближе именно к Штатам – разве что, доходы населения поменьше. Но если позволяет возможность, то люди тоже активно покупают крупные, истинно американские, автомобили. Например, такие, как Шевроле Тахо 2019 модельного года в новом кузове...