Лада Ларгус Кросс 2018 года получил новые комплектации и цены. “Внедорожный” универсал немного подорожал. Однако производитель обещает воздержатся от дальнейшего подорожания модели в текущем году. Создание Lada Largus Cross проходило по уже проверенному пути, через который прошла Лада Калина Кросс, о которой мы уже писали. Модель созданная на базе обычного универсала Ларгус оказалась довольно востребованной. И без того практичный автомобиль, стал еще удобным для эксплуатации по различным типам дорог...

Недавно я рассказывал о Гранте Кросс с приставкой Quest. И вот, спустя несколько дней, Лада объявляет о старте продаж специальной серии Largus Cross. Модель с шильдиком Quest обойдется почти в 865 тысяч рублей. Чем ее оснастили за такую цену, и не платим ли мы только за шильдик? Для чистоты сравнения возьмем 7-местный Ларгус Кросс в комплектации Люкс и такую же машину серии Quest. Чем она лучше обычного Ларгуса? 4 отличия серии Quest Все. Больше не изменилось ничего. Линейка двигателей, коробка, даже цветовая гамма остались такими же, как на Ларгус Кросс...

Сделана на платформе логана, Лада ларгус кросс 2018 года средняя цена 650 тыс.руб. Объем 1.6 л Мощность 87 л.с. Коробка механика

В 2018 году я воспользовался советом одного из блогеров на популярном видеосервисе и произвел замену штатных стоек амортизаторов на альтернативные, с другого автомобиля. Причиной стала острая необходимость перемещаться на дачу по грунтовым дорогам, и, естественно, перевозка себя любимого на охоту и рыбалку. Могу сказать одно, что эксперимент состоялся. Мне, как хозяину, Lada Largus нравится своей вместительностью и неубиваемостью. В качестве деталей спереди я использовался амортизаторы с автомобиля Sandero Stepway выпускаемые на белорусском предприятии...