Декабрь 2011 года – очень важный месяц для автомобильной истории России. Именно тогда 12 лет назад вместо бессмертной классики ВАЗ-2107 АвтоВАЗ предложил новый народный автомобиль. Мир увидел Ладу Гранту. С тех пор она стала настоящим бестселлером нашего рынка. Пережила один полноценный рестайлинг, получила разные варианты кузова и обзавелась немалым количеством версий исполнения. Рассмотрим все комплектации Гранты, ее версии, доступные на сегодняшний день. Шесть разных комплектаций Выстроены они в порядке возрастания цены...

Год выпуска:2016 Тип кузова:Седан Трансмиссия:механическая Привод:передний Поколение:1 поколение Двигатель:бензин, 1600 куб.см, 106 л.с.Расход топлива по трассе:7.0 л/100кмРасход топлива по городу:9.0 л/100кмГод приобретения:2016 Пробег:67 000 км Руль:Левый Мой автомобильный опыт достаточно богат, до Гранты у меня было порядка 15 или 16 авто и все только отечественного производства. Итак, почему Лада Гранта? Дело в том, что эта гранта у меня не первая, в 2012 году я уже покупал себе гранту в комплектации «стандарт», от которой у меня остались одни положительные эмоции...