Декабрь 2011 года – очень важный месяц для автомобильной истории России. Именно тогда 12 лет назад вместо бессмертной классики ВАЗ-2107 АвтоВАЗ предложил новый народный автомобиль. Мир увидел Ладу Гранту. С тех пор она стала настоящим бестселлером нашего рынка. Пережила один полноценный рестайлинг, получила разные варианты кузова и обзавелась немалым количеством версий исполнения. Рассмотрим все комплектации Гранты, ее версии, доступные на сегодняшний день. Шесть разных комплектаций Выстроены они в порядке возрастания цены...

В 2020 году АвтоВАЗ предлагает нам целых 17 комплектаций Лады Гранты. Что-что, а маркетинг освоили. С другой стороны, есть выбор на любой кошелек. Давайте на них посмотрим. 3 трансмиссии и 3 двигателя Лада Гранта доступна нам с тремя вариантами коробки передач: обычной механической (МТ), роботизированной (АМТ) и автоматической (АТ). Двигателей тоже три варианта: 8-клапанный на 87 л.с. и 16-клапанные на 98 и 106 л.с. Объем у всех одинаковый - 1.6 л. Три коробки и три двигателя сочетают между собой так: Дальше на скелет из двигателя и коробки наращивают функционал...

Один из самых популярных кузовов в семействе Granta является кузов лифтбек. Многие по привычке называют его комби, видимо за схожесть по формам с ИЖ-2125 образца 1973 года. Одной из причин популярности является багажник, который больше чем у универсала и при этом по более доступной цене. Как в версиях с другими кузовами здесь предлагается три варианта по двигателям и КПП: - мотор марки ВАЗ-11182, рабочим объёмом 1,6л. и мощностью 90лс. работающая в паре с "механикой" марки ВАЗ-2180 - мотор марки ВАЗ-21127, рабочим объёмом 1,6л...