В своё время компания Geely стала известна в нашей стране, главным образом, благодаря дешёвому седану СК (он же – Otaka). Автомобиль был неплохо оснащён для своей цены, однако, с треском провалил краш-тест, проведённый редакцией Авторевю на Дмитровском полигоне. С тех пор многое изменилось. Серьёзно выросли и китайцы. Они уже не предлагают столь бюджетный и низкокачественный продукт. Появилось множество новых моделей. В том числе – и кроссоверы. В прошлом году у нас вышла модель Geely Atlas, однако, на родине она продаётся уже около четырёх лет...

Автосалон в Чикаго был невероятно богат на сюрпризы. Одним из них стал свежий рестайлинг большого кроссовера от Volkswagen – Atlas, который у нас потихоньку продается под именем Teramont. Новинка оказалась уж больно интересной, чтобы о ней не рассказать, ведь помимо нового мотора, теперь паркетник будет щеголять новыми элементами кузова и электронными помощниками, которые не видела генерация 2016 года. Технические характеристики Платформа MQB осталась на месте. Подвеска независимая – спереди по МакФерсону, сзади пружинная многорычажка...