Переделка активных систем Дистроник, ассистента мёртвых зон и контроля полосы в #W166 из старой системы на более новое поколение. Дистроник это активный круиз контроль при котором машина сама удерживает дистанцию и скорость за впереди идущего авто. Вплоть до полной остановки. Водителю не требуется нажимать на педали, а только рулить. Но естественно это не избавляет его от полной ответственности управления машиной. И так, а теперь подробнее, что же было сделано: Машина 2012 года. В этих машинах ставилась одна из первых систем с 5 радарами: один за звездой дальнего действия (200м) и 4 радара по кругу ближнего действия. Плюс блок управления этими радарами. Более новее система содержала 4 радара другого поколения, блок управления, а также программное обеспечение для работы всей этой системы. Задача стояла несложная по крайней мере для нас! Заменить 4 радара по кругу. Сделать защиту для задних радаров (всемирная история с ними, что радары умирают от попадания влаги), а также запрограммировать всю систему. Современные технологии требует современных решений и поэтому для создания защиты был использован 3D принтер. На фото можете увидеть результат. Сами же радары были вскрыты и загерметизированы изнутри, чтобы влага туда не попала никогда! После физических работ: замены всех радаров нужно было все теперь запрограммировать. Были перепрошиты и настроены следующие блоки: ✔️Блок управления видео и радарными датчиками SGR ✔️Comand Online (песочная тема) ✔️ Приборная панель была перешита в новый дизайн от старших моделей. Теперь там проявилось меню со всеми помощниками (смотрите последнее фото). Итоге задача была выполнена и все активные системы: дистроник, мертвые зоны, контроль полосы работали правильно. P.S. теперь мы можем предложить Вам новый вид защиты для ваших радаров от влаги😜