Здорова, народ! Данная писанина вовсе не является попыткой рассказать кому-то о том, какие системы зажигания применяются на мотоциклах Урал, Днепр и К-750. Об этом и так все знают. Это есть, по большей части, рассуждения о целесообразности выбора той или иной зажигалки, основанные на определенном опыте (как чужом, так и моем собственном, пусть и очень скромном). Итак. №1. Стандартная система зажигания. Это, на самом деле, отличный вариант для непритязательного пользователя. Абсолютно надежна, не велика по цене, ремонтопригодна и крайне широко распространена...

Владельцы мотоциклов прошлого, несомненно любят свою технику. И одним из главных атрибутов хорошего состояния мотоцикла уход и правильность эксплуатации. Но даже при всем этом, мотоцикл дает сбой, и когда дело касается кулачкового зажигания, многие задумываются о его замене на что-то более современное, стоит ли оно того? И нужно ли это вообще. Положительные моменты которые я замечал на ИЖе и УРАЛЕ с БСЗ: 1) Улучшается запуск двигателя в холодное время, так же как и увеличивается простота запуска двигателя на подсевшем акамуляторе...