Автомобиль касается земли шинами, которые установлены на дисках. От того, какие это диски, зависит не только безопасность поездки, но и динамика. Штампованные колеса из стали и литые из алюминиевых сплавов мы уже привыкли видеть в каждом магазине. Стальные диски гнутся при ударах о выбоины, не подводя вас под монастырь или встречную фуру, а литые могут сломаться. Однако, литье легче. Отчего выше динамика и меньше нагрузка на трансмиссию. А есть компромисс? Конечно! Не зря же разработчики днями и ночами корпят, его создавая...

Правила допускают установку разных шин на разные оси автомобиля. Но подойдет ли это для зимы? Правила дорожного движения допускают использование шин с различным рисунком протектора на одном автомобиле, если они будут размещены на разных осях. Главное, чтобы колеса шли парами и создавали одинаковую силу торможения справа и слева. Применим ли этот принцип для зимних колес разных типов и конструкций, таких как фрикционные шины («липучки») и шипованные колеса («шиповки»)? Летом можно Эксплуатация шин регламентируется двумя базовыми документами...