13,1K подписчиков
Последнее время как-то часто можно встретить публикации про марку УАЗ на канале «Мой гараж». Многим читателям нравится смотреть на переделки данной марки, поэтому думаю и сегодня продолжить эту тему. А поговорим мы про УАЗ-469. Александр из Симферополя в 2016 году захотел себе какой-нибудь транспорт для души, чтобы просто заниматься им и использовать для активного отдыха. Поучаствовать в бездорожных покатушках с товарищами и прочее. Денег тратить сильно не хотелось, все-таки автомобиль больше для развлечения и хобби, поэтому мужчина выбрал УАЗ, год выпуска 1972...
4 года назад
456 подписчиков
Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Очень много людей хотя бы раз в жизни видели или даже ездили на нем.. В данной статье мы рассмотрим легенду - УАЗ 469. Выпуск данной модели и ее собрата 469 б стартовал в декабре 1972г. До этого с 1964г. был начат выпуск специальной модернизированной модельки под индексом УАЗ-3151. Выпуск в 2003 году ограничивался редукторной версией 3151 и экспортными 31512, 31519, 31514...
4 года назад
110,1K подписчиков
"Стрела" - преемник УАЗ-469 в армии и на гражданке. Что о нём известно?

В прошлом году в подмосковной Кубинке прошёл форум "Армия-2021". Там показали сменщика легендарного армейского внедорожника УАЗ-469.

Встречайте, "Стрела"!

Разработан автомобиль той же конструкторской группой, что и родстер "Крым" на последнем фото. Это совместное детище Конструкторского бюро молодёжи при МГТУ имени Баумана и Военно-промышленной компании.

Кстати, если смотреть на "железо", то внедорожник сильно унифицирован с микроавтобусом "Соболь". Но лонжероны у него свои. Под капотом установлен 2,8-литровый мотор американской компании Cummins, который хорошо знаком нам по моделям ГАЗа.

Выдаёт агрегат 149 лошадиных сил. Тандем ему составляет 6-ступенчатая механическая коробка передач. А вот трансмиссия совсем новая. Её впервые начали устанавливать на Газель NN.

«Стрела» получила полный привод с жёстким подключением передней оси. Спереди у неё независимая подвеска, а вот задняя зависимая. Поскольку полная масса не превышает 3500 кг, то для управления хватит прав категории В.

Полностью заменить 469-й и Хантер новинка сможет через 5-10 лет. Как вам такое будущее российских внедорожников для гражданки и армии?

Советую подписаться на канал, чтобы не пропустить новые посты о нашем автопроме.
2 года назад