По статистике, причина 70 % неполадок гидравлики — состояние масла. Из этих 70 % всего 10 % — случаи несоответствия масла техническим требованиям, когда оно не подходит по характеристикам или является фальсификатом. Зато 90 % неполадок — из-за качества обслуживания: попала вода, грязь, маслоприемник не защитили фильтром, использовали грязную бочку с осадком и отложениями на стенках. А гидравлика, как правило, фильтруется только на обратке, и все, что оказывается в баке, сразу же попадает в насос!...

1. Ежедневный утренний осмотр (5 минут) · Внешний осмотр техники. Обойти вокруг техники и проверить наличия повреждений корпуса, стекол и фар, колес на наличие порезов резины и торчащих предметов, масляных протечек, обрывов и перехлестов кабелей и шлангов. · Осмотр моторного отсека. До пуска двигателя поднять капот, осмотреть отсек, проверить масло щупом, натяжение ремня, уровень гидравлической жидкости в расширительном бачке, тормозном бачке, проверить наличие масляных протечек у турбины и в других местах...