Привет! Все уже знают, что я-колхозник. Поэтому ещё немного колхоза добавил Дустеру. На этот раз-китайские желтые колпаки ступиц. На зимних литых дисках у меня просто наклейки (до них то же доберусь наверно), а у штатного литья Thema-заглушка, состоящая из ободка и эмблемы. Эмблему можно снять. И да, она как-то у меня даже почти выпала. Вдруг нашёл статейку как человек купил китайские крышки такие как раз ради эмблемы. И чудо-она подошла по размерам. То есть китйцы копируют не только дизайн, но и расположение отверстий...

Этот пост будет полезен тем, кто собирается проводить чистку дроссельной заслонки или уже ее провел и получил плавающие обороты на холостом ходу. Дело в том, что дроссель на Дастере постоянно самоадаптируется и определяет свое начальное положение с учетом нагара. После очистки нагара, между заслонкой и корпусом дросселя появляется значительная щель, которая приводит к дополнительной подаче воздуха на холостом ходу, в итоге получаем плавающие обороты. Чтобы адаптировать дроссель, а вернее помочь ЭБУ...