Одной лишь музыки для наслаждения не хватило. Хотелось получать хоть какое то эстетическое удовольствие, не только сидя внутри, но и выходя из машины…
И так, первое, что сделал, это тонировка пассажирского салона (естественно отодрав все сторонние шильдики, наклейки и надписи ИМЯ М итд, хоть это и не очень справедливо по отношению к производителю, наверное, но вид они портят капитально) — никогда не мешала, поэтому как потеплело — первым делом! А чтобы придать изюминку, заказал в типографии полуовальные наклейки с логотипом...
Безупречно работающая тормозная система – залог безопасности. И это то правило, о котором обязан помнить каждый автовладелец. Она во время движения, выдерживая колоссальные нагрузки, гасит кинетическую энергию. Поэтому диагностика должна проводиться планово, через каждые 10 000 км, а не от случая к случаю. Предупредить проблему намного проще, да и обойдётся это в несколько раз дешевле, чем после делать ремон тормозов (особенно на такие автомобили как Фиат Дукато) или замену передних и задних тормозных колодок (она проводится ОБЯЗАТЕЛЬНО попарно)...