Сегодня у нас будет эксперимент! В главной роли будет фара от Лада Калина. Протестируем, а что изменится если убрать колпачок в фаре, многие его замечали но мало, кто задумывался зачем он все таки нужен. За одно и разберем для чего вообще нужны эти колпачки. В первую очередь, будем замерять световой поток фары с колпачком. Устанавливаем фару, регулируем по светотеневой границе, замеряем люксметром 16 точек для большей детализации. После всех замеров, проводим процедуру удаления колпачка из фары, это было не совсем легко и заняло достаточно времени...

Детали на вашем автомобиле неизбежно получают царапины во время эксплуатации. Например, колпаки колесных дисков. Особенно сильно страдает колпак переднего правого колеса, ведь именно им мы касаемся бордюра при парковке. Конечно, можно купить новый, однако совсем скоро он окажется в таком же состоянии, как и старый. Постоянная покупка новых колпаков влетит в копеечку. Можно отдать колпак на профессиональную покраску. Правда, это будет стоить дороже, чем купить новый. Зато если сделать все своими руками, вы потратите гораздо меньше денег, а результат будет как минимум не хуже, чем в автосервисе...