Революция о которой так долго говорили.......свершилась. В дополнение к "ушастым" дискам и покрышкам М-145, теперь есть фальшдиски и колпаки. Колпаки мне подарили, состояние у них на твердую четверку, есть пара примятостей и точечки ржавчины, но не критично, отмоем и отполируем. Фальшдиски абсолютно новые на автомобиле не стоявшие, как говориться -вещь редкая цены не малой. Сперва были куплены на "Авито" бывшие в употреблении фальш-диски, а затем практически под носом обнаружились новые. Не выдержал купил, а потом перепродал, ношенные с дисконтом в плюс от покупной цены...

Автомобиль о котором поговорим, известен многим. Он выпускался на Московском автозаводе в 1976-го по 1988-ой год и знаком нам под именем Москвич-2140. Он по сути стал продолжателем дела легендарного Москвича под индексом 412. О том, какие были плюсы и минусы у этого автомобиля, я сегодня немного расскажу. Наш Телеграм-канал. Подпишитесь! Ну и для начала о хорошем. Для семидесятых автомобиль имел вполне свежий дизайн. По крайней мере своего предка уж точно по этому параметру обходил. Отдельно стоит упомянуть хороший, надежный и главное мощный двигатель...