Ford Focus — пример того, как эволюция порой сворачивает не туда. В III поколении бестселлер российского рынка в дополнение к богатому списку опций получил не самые надёжные турбомотор и роботизированную коробку. А ещё стал заметно дороже. Вскоре цены подросли снова, потом ещё раз. И это на фоне бурных продаж бюджетных корейских и европейских седанов В-класса. Советы по выбору машин...

Установлены проставки на Ford Focus 3 универсал, 3 поколение (2010 -2015), на перед 30 мм, задняя ось 40 мм . Зачастую автомобили в кузове универсал эксплуатируются для перевозки каких либо грузов, тем самым задние пружины подвержены преждевременному износу (появляется просадка пружин)В данном случае эффективным и бюджетным вариантом являются проставки для увеличения клиренса Данный автомобиль эксплуатируется исключительно в рабочих целях и багажный отсек всегда загружен рабочим оборудованием, в...