Volkswagen Polo в России с 2010 по 2022 год был хитом продаж. Но в 2022 году геополитическая обстановка в мире резко поменялась, завод в Калуге остановил своё производство, ну а Volkswagen в след за другими европейскими, японскими и прочими автопроизводителями, покинул Россию. Благодаря серому импорту новенькие Volkswagen в России по-прежнему продают, но автомобили без гарантии, да цены гуманными назвать нельзя, от слова совсем. Ещё в начале 2023 года, в Россию начали завозить автомобили марки Jetta, это суббренд Volkswagen для рынка Китая...

Автомобильный рынок полон своим разнообразием, даже в такое непростое время, в которое мы сейчас живем. Сейчас у нас в стране остаются два претендента, это Лада и китайский транспорт. Допустим, объяснить успех АвтоВАЗа можно, это низкий ценовой сегмент, что собственно и нужно людям. Даже с учетом того, что цены на машину постоянно повышаются, а Соколов просит поднять утильсбор и прочее, их продукций будет востребована. Однако такого же нельзя сказать про китайский автопром. Дело в том, что они очень хитро заходят на наш рынок...