Машина Шкода Октавия 2012 г двигатель 1,6 BSE. Проблема характерная для этих машин - большой расход масла, прямо критический по словам владельца. Причина как правило закоксованные, залегшие поршневые кольца. Решение проблемы разборка мотора, замена колец и попутно тех узлов и деталей, которые выявит дефектовка. Вся процедура показана на фото. Стоит лишь сказать, что дополнительно из обязательных процедур: замена шатунных вкладышей, маслосъемных колпачков, сальников, прокладок и т.д. И обязательная...

Встал вопрос замены колодок, сначала решил менять задние тормозные колодки, ибо их менять труднее. Посмотрел пару видео с Ютуба на предмет самостоятельной замены. Удивило, то, что по видео это легко и просто. Но, насторожил один нюанс. А именно, утапливание поршневого цилиндра в суппорте. На видео все чуваки рассказывают что в этом ничего сложного нет, нужна небольшая сноровка и хотя бы типа ключ от болгарки. Ну типа все просто не парься. Далее, я начал искать подходящие тормозные колодки. Я в душе...